Bank Pekao w konsorcjum z PKO BP i BGK udzielił strategicznego finansowania w łącznej wysokości 170 mln euro na zakup floty nowych lokomotyw elektrycznych polskiej platformie leasingu lokomotyw OnTrain.
Finansowanie obejmuje kredyty denominowane w euro i złotych, pokrywające znaczną część całkowitej ceny zakupu lokomotyw. Ponadto OnTrain zabezpieczył kredyt przeznaczony na finansowanie podatku VAT związanego z nabyciem lokomotyw.
Większościowym właścicielem OnTrain jest Marguerite, paneuropejski inwestor instytucjonalny. Pozostali akcjonariusze to Griffin Capital Partners, prywatny inwestor oraz firma zarządzająca aktywami na rynku private equity i nieruchomości w Europie Środkowo-Wschodniej, Niemczech i innych wybranych krajach UE oraz WBW Invest, polska firma inwestycyjna działająca w sektorach: energii odnawialnej, transportu i logistyki, posiadająca duże doświadczenie w branży kolejowej, w szczególności w wynajmie taboru kolejowego.
– Z przyjemnością uczestniczymy w finansowaniu tak istotnego projektu jak modernizacja infrastruktury kolejowej, wspierającego wydajny i zrównoważony transport. Bank Pekao posiada zasoby i doświadczenie, aby zapewniać skuteczne i kompleksowe wsparcie tego rodzaju zakrojonych na szeroką skalę przedsięwzięć – mówi Dieter Lobnig, dyrektor Departamentu Bankowości Inwestycyjnej i Finansowania Nieruchomości w Banku Pekao.
Finansowanie wspiera zakup 50 lokomotyw elektrycznych, stawiając OnTrain w gronie liderów nowoczesnych rozwiązań leasingowych dla przewoźników kolejowych w Europie. Finansowana flota składa się z 40 lokomotyw wielosystemowych Alstom Traxx MS3 i 10 ciężkich lokomotyw elektrycznych Newag Dragon 2 LM.
OnTrain to utworzona w grudniu 2024 roku platforma leasingu lokomotyw, która będzie oferować operatorom kolejowym nowoczesne lokomotywy w modelu najmu krótko- lub długookresowego wraz z usługami utrzymania. Firma podpisała już umowy na dostawę maksymalnie 80 pojazdów.
