Bank Gospodarstwa Krajowego pozyskał finansowanie w formie kredytu udzielonego przez Europejski Bank Inwestycyjny, na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego. Środki w wysokości 600 mln euro zostaną przeznaczone na współfinansowanie budowy nowego odcinka drogi ekspresowej S74 pomiędzy Sulejowem i Tomaszowem oraz obwodnicy Opatowa.
Cały projekt inwestycji realizowanej w województwach łódzkim i świętokrzyskim obejmuje budowę odcinka drogi ekspresowej o długości 97,2 km oraz 14 km obwodnicy Opatowa. Droga będzie posiadała dwa pasy ruchu w każdym kierunku, w większości z wykorzystaniem już istniejącego korytarza. Na całym odcinku między Sulejowem a Tomaszowem powstanie 15 węzłów drogowych, zaawansowane systemy odwadniające, ekrany akustyczne, 8 obszarów serwisowych drogi ekspresowej i ponad 200 przejść dla zwierząt.
Nowa droga nie tylko poprawi połączenia komunikacyjne w regionie, ale także przyczyni się do bardziej efektywnej organizacji międzynarodowego ruchu drogowego i poprawy warunków jazdy na całym korytarzu drogowym transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T).
Pozyskany przez BGK kredyt zasili Krajowy Fundusz Drogowy (KFD), który finansuje budowę i przebudowę dróg krajowych w Polsce, w tym przede wszystkim autostrad i dróg ekspresowych oraz obwodnic miast. Inwestycja jest ujęta w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (z perspektywą do 2033 roku).
Inwestycje w infrastrukturę wspierają zrównoważony, społeczno-gospodarczy rozwój naszego kraju. Projekt budowy nowej drogi ekspresowej S74 ma strategiczne znaczenie dla wzmocnienia łączności transportowej na osi zachód-wschód. Ułatwi tranzyt towarów, poprawi spójność terytorialną kraju i zwiększy odporność infrastruktury, wspierając jednocześnie mobilność cywilną i militarną. To także kolejny dowód realizacji strategii BGK, której celem jest wspieranie inwestycji o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa i rozwoju kraju. Poprzez obsługę Krajowego Funduszu Drogowego do tej pory zapewniliśmy płynne finansowanie inwestycji drogowych o wartości ponad 260 mld zł, co przełożyło się na budowę ok. 1 885 km autostrad i ok. 3 400 km dróg ekspresowych
Maciej Kliś, wiceprezes zarządu Banku Gospodarstwa Krajowego
Jako unijny bank rozwoju, Europejski Bank Inwestycyjny odgrywa kluczową rolę w modernizacji i rozbudowie infrastruktury transportowej w Polsce. Na ten cel przeznaczyliśmy blisko 32 mld euro, czyli ponad jedną trzecią łącznych inwestycji od początku działalności w kraju. Wsparcie EBI na rzecz budowy dróg we współpracy z Bankiem Gospodarstwa Krajowego wyniosło blisko 13 mld euro na przestrzeni ostatnich dwóch dekad i objęło ponad 45 projektów. Droga S74 ma znaczenie zarówno regionalne i krajowe, jak również międzynarodowe, a umowa na finansowanie jej budowy jest jedną z największych tego typu. Poprzez znaczące zaangażowanie w tę inwestycję, EBI walnie przyczynia się do usprawnienia przewozu towarów i poprawy bezpieczeństwa podróżnych, jednocześnie stymulując ożywienie gospodarcze i społeczny rozwój regionów
prof. Teresa Czerwińska, wiceprezes Grupy EBI
